福州府志乾隆本

　　盐屿桥在仁丰里。
　　青龙桥在仁丰里。下有青龙池。
　　龙头桥在光德里江边，林氏居之。
　　义　桥在西集里。
　　绿榕桥《名胜志》：“入山十余里、有溪曰榕溪。桥跨其上，曰绿榕桥，达于义溪。”《闽都记》：“义溪之东，古榕二本，阴桥东西，故名。成化十六年，知府唐珣重建，陈炜记。”
　　安民桥跨义溪上。国朝雍正八年，仙游徐万安修。
　　观音桥在义溪之东。宋时建，圯于水。明天顺间，里人陈叔茂重建。
　　长坑桥在大义坊口南去里许。成化十六年，知府唐[HT6，7”SS]珣因造绿榕桥，并修之。岁久倾圯，万历间重建，又名广坑。
　　苦竹桥在小苦竹溪头。
　　安境桥在积善里。
　　林　桥在开化里。
　　扈屿桥在还珠里扈屿江。明万历四十年，改设阳崎官路，因建此桥。
　　里尾桥在大田驿南。以上俱府城外南。
　　板　桥在水部门外，木梁，又名镇海桥。
　　通仙桥在板桥南。宋乾道二年构亭。
　　新闸桥在水部门闸外。明万历十六年，知府江铎建。
　　韭菜桥在高惠里。
　　象　桥在高惠里。民居鳞次，河口要冲。
　　虹　桥一名红桥。跨永福、归仁二里，桥南有亭。明成化二十一年重修，响卜有灵，远迩咸集。
　　登龙桥在归仁里。
　　广利桥在嘉崇里。
　　路通桥在河口尾，宋建。古谶云：“南台沙合，河口路通。先出状元，后出相公。”明弘治间复建。
　　尚公桥在进贡厂。
　　汤门桥以上俱府城外东南。
　　四明桥在井楼门外，木梁。
　　吕公桥在梅屿。明万历间，为备兵使者吕纯如作。纯如视师海上，至龙塘堡、梅屿斗门堡，民德之。董玮曰：‘地承公履，吾梁之，志勿忘。’乃梁以九石，为门四。董应举铭：“海之喙，溪之委，有岩突兀公停辔。玮则梁之周如砥，有矻者城永安利，潮去潮来公再至。”
　　渡
　　南台渡在嘉崇里。
　　螺洲渡在仁惠里。
　　方山渡在清廉里。
　　王峬渡在嘉登里。
　　大义渡在西集里。《三山志》：“乘退潮，东经鼓山尾，憩程水港侯潮，西入峡门，旁入港，即此渡。”《广舆记》：“唐贞观卫帅见其商旅宾主有序，因名。”
　　西峡渡在归仁、高详二里间。峡门风涛险恶。元至正间，元帅唆都募民户置渡船一十三只。两岸各有亭，为行人憩息所。岁久圯。明成化间重建。
　　洋下渡在鼓山里。
　　白田渡
　　洋门渡
　　洞江渡
　　营前渡
　　洋屿渡
　　筹岐渡
　　浮岐渡
　　罂岐渡以上俱在府城东南。
　　　　侯官县
　　桥
　　雅俗桥在旧子城清泰门外，一名杨桥。上有清泰楼。今废。
　　众乐桥在总督公署之南。
　　宜兴桥在西门，今塞。
　　新街桥在大中寺前。
　　开通桥通众乐桥。
　　便民桥在大中寺东，今塞。
　　宜秋桥在北门后曹，一名卧湖桥，相传伪闽时凿渠引西湖清水，贯城而入，与浦尾相接，为浴马之所。
　　定远桥《闽都记》：“在旧子城丰乐门外，旧名义和，今西门半街也。桥以东为遵义坊，以西为晋时西湖。今湖湮塞，居民鳞次。
　　悦济桥桥之东有巷，内有庵，今废。桥达于土街，桥下有沟，旧滨西湖。今为平陆，桥犹存。
　　发苗桥在水流坑北。《三山志》：“子城西南隅发苗桥。俗呼苗为尧。昔有妪于此卖发须，因名。今普明庵傍。旧桥侧有水闸，基石犹存。”
　　合潮桥俗名双抛。《闽都记》：“双抛与发苗桥纵横，石刻‘合潮，流水河步。’初，郡城凿渠，通潮二派，东南自水部门入，经虎节河而西，西南自西水关人，经观音桥至浦尾而东，俱会于合潮桥、西水又自观音桥而南，经常丰仓至澳门桥、东潮自津门楼经安泰桥、至澳门桥。与西潮合。二潮吐吞缭绕若带，会城一奇也。今民居淆杂，河渠多淤，潮亦罕接，当加之意云。
　　北水关桥在定远桥北。
　　金墉桥在浦尾河边。
　　王师桥在浦尾河边。
　　西水关桥在三山驿后。
　　大平桥在水关之东。
　　三合桥在浦尾。
　　观音桥在云飞境旁。有观音亭，故名。以上俱在府城内西隅。
　　车弩桥在三山驿东，旧以木为梁。明成化间易以石，以近三山驿，又名馆驿桥。
　　金斗桥在文儒坊。旧罗城金斗门城壕也。
　　仓前桥在常丰仓。南北二桥，俱有亭。
　　虹　桥在光禄坊。旧名板桥，有亭，后圯，易以石。
　　澳门桥在光禄坊口。旧名清远门桥。以上俱在府城内西南隅。
　　迎仙桥西门外，木梁也。《旧记》：“西湖在州西三里，蓄水成湖，可荫民田。伪闽又益广之，迤逦南流，接城西大壕直通南莲池。父老相传：闽时，湖周回十数里，筑台其上，号水晶官。时携后庭，不出庄陌，乃由子城复道跨罗城而下，不数十步，至其所。今宫迹尚存。民田其上，而湖尽为民田及菱池矣。明万历十六年，知府江铎筑坝于桥之北，障西湖水。建亭、竖碑其上。”
　　浦头石桥有浦数里，受玉屏、铜盘诸山之水，以入西湖，为堤其上。
　　熊兵桥在通仙门西。宋时，熊兵营驻泊于此，故名。旧有河港，引西湖之水通于南湖，已湮，浦港亦塞，石桥犹魏然平陆中，一名小桥。
　　泥门桥在泥王庙前，故名。一名平桥。
　　观音桥在西门外直街。宋时建，后圯于水。明天顺中，里人陈叔茂重建。
　　高峰桥在柴巷。
　　打铁桥在官园前。
　　柳　桥在草市都。唐时，辟南湖于此。今惟一港，以通舟航，从西水关出入，有石桥跨其上，旧名中济。有亭，今废。
　　洗马桥在西关厢荣亲里。
　　凤凰桥在凤凰山下，香岩寺前。旧有亭憩行者。后仆，随建。
　　西禅浦桥
　　石湖桥俱美宅里。
　　中济桥在永钦里。
　　黄山桥在永钦里黄山前。
　　地藏桥在一都义仓前。
　　神仙桥在瓦埕头，又名打雷桥。
　　洪山桥距城西十里。《名胜志》：“自芋原上分支来，由桐口、万安经此桥，以达西禅浦，绕城西入台江，与洪塘江合。”《闽都记》：“万安江口，旧有石桥狭隘，水迅急，善崩，民以为病。明成化十一年，广其旧址，重建水门四十余，其七门当冲流，屡坏屡修。万历六年，巡抚都御史庞尚鹏重治，建屋。万历已酉毁，知府俞政重建，又毁。本朝顺治中改造，寻圯。康熙间，总督姚启圣、巡抚吴兴祚、金钅宏，相续重修。今复圯，现在议修。
　　丁坂桥在洪塘。
　　带　桥在洪塘方鹗。以上俱府城外西。
　　黄宅桥闽谏议黄讽宅址。故名。
　　栖云桥其南有栖云慈峰院。
　　石碣桥
　　桐山尾桥以上四桥，俱在府城外南二秀里。
　　观头桥在晓岐。
　　元通桥在灵凤里。
　　新　桥在高岐。
　　合山桥在南屿。延袤数丈，以木为梁，而亭其上。
　　迳　桥在江口。
　　李宅桥
　　下浦桥
　　辽沙桥
　　苏崎桥
　　浯水桥
　　杜豹桥以上六桥，俱在明光里。
　　张坑桥在白鹤。
　　接武桥在清政里。
　　白屿桥在清政里。
　　凉伞桥在永康里。
　　六　桥在后尾花屿山下。《名胜志》：“南屿之外有花屿，周围者六桥：曰合潮、玉浦、郑屿、温阳、后山、王丘，皆擅花木之胜。宋林安宅居址。”
　　十四门桥在招贤里。垒石为桥，酾水凡十四道，故名。
　　绿榕桥在绥平里庆城庄前，以上俱在府城外西南。
　　万安桥在梅亭铺之北，纳洪塘诸流，驿路要冲也。宋绍兴七年建，元季圯于水。所存二址，明宣德八年，重建于旧址之西四十丈许，酾水为五道，上跨修梁，而覆以亭，长二十余丈。正德、嘉靖、隆庆、万历间，屡圯屡修。今复圯。
　　灵光桥在桐口。《名胜志》：“岊江之上，稍折而东，为灵光山，有桥曰灵光桥，即桐口桥也，桐江之水出焉。明万历六年重建，为亭其上，后复圯。天启间，郡人曹学佺复建。”自为记：“水自三溪来，至石岊派而为两。其一由大江东走，其一屈而西北，由桐口、万安、洪山而入西禅，环城之西南面至南台，与大江合，此省会玉带水也。凡理道之隆替，文运之盛衰，咸有关焉。而桐口、万安、洪山为水所迳之处，皆有梁以度。一则津济往来，人所易晓，一则以江潮相接处，江力微，不能胜潮，潮归时，挟江水以东，驰若奔马，则其水无情，且田庐就近者易崩，故藉桥之力以挽之。潮欲去而稍扼于桥者再三，若不一而足，则前人创造之意盖微矣。岁已酉，洪水为灾，三桥俱坏。然万安为冠盖驿路所必由，朝坏而夕修之，不两月即告竣，程速而功坚。洪山之冲，较万安为甚，而非邮程，故议修辄缓，而功作坚瑕亦相半。然予尝不佞，幸从大宗伯翁公之后，忝为乡绅，其言得以时达于当道，而时有干麾之过存，数所目击，故不至于废寝。惟兹桐口，冠盖乡绅足迹不临，祗为樵夫牧竖负粟抱布之人所走集，故其言无由而上达。自已酉至今十数年矣，易危为坦，不敢与两桥齿。然以堪舆论之，则入省会之水为第一重，而以治道论之，则颠沛无告之小民，乃仁政之所宜先也。而万安、洪山尤不敢与此桥齿，桥之修其可缓乎哉？目今公帑告诎，耳力辽之役，兵食旁午，似无暇及此。某固不揣，辄为之言，亦当道恻然所动念。不佞私以工力程之，画而三：其所陈乞于公祖父母者一也，其要惠于乡绅长者二也。凡尔就近乡氓荷臿持杵助一二日工，以附于子来之义，庶亦众擎易举，桥其有成矣乎。”
　　铁缆桥在大穆溪。《闽都记》：“丰济潭上。相传潭中有龙，兴则暴雨涨溪，冲梁突岸。乃以铁缆缆其桥，上铸铁佛，遂不为患。”
　　蒙溪桥《名胜志》：“蒙溪之口有桥，去白沙五里，潮水至此而止。故余有‘潮声止白沙’之句。”
　　厚屿桥在一都。
　　小　桥在一都。
　　拱辰桥在一都。
　　遗爱桥在北门外。《名胜志》：“宋郡守元绛数游升山，郡人因其去之日，易北门为遗爱，桥名因之。”
　　文山桥在文山下。
　　江洋桥在十七都。元大德六年建。
　　石塔桥在十九都。元至正十二年建。
　　飞坑桥明永乐十五年，古田人孟贤建，并构亭。
　　元沙桥在飞来峰山麓。
　　坫坂桥在二十一都。明永乐十五年，建宁府人刘道同等建。
　　林门桥在二十二都。以上俱府城外北。
　　陈　桥在八都。凤冈里人刘世隆重修。
　　周宅桥在八都。以上二桥在府城外西南。
　　杨岐桥在九都。
　　镜江桥国朝新建。
　　泽苗桥在十一都。
　　浦口桥在十一都。
　　潘舍桥
　　通济桥
　　般若桥
　　仙坂桥以上四桥，俱在十二都。以上俱府城外南。
　　四达桥在芋原驿南。明洪武间建。景泰二年圯于水。知县吴益重建。
　　文振桥在芋原东南，一名问政桥，有亭，柱皆石，其下低田，不通江潮。
　　附：宋怀安县十三桥宋县令樊纪造。
　　湿塍桥
　　塍北桥
　　小浦桥
　　中浦桥
　　湖心桥
　　琴亭桥
　　越塘桥
　　龙腰桥
　　后溪桥
　　桑畲桥
　　岭下桥
　　范溪桥
　　濑溪桥《闽都记》：“东湖既湮，赖此港浦桥梁，导东北诸水以达于东门。”按：十三桥，今俱湮塞无存。东湖见《水利》。
　　渡
　　西禅浦渡
　　报恩前渡
　　洪塘高岐渡自洪塘至水西高岐，故名。
　　林豫州渡并在一都。以上在府城西。
　　新道渡
　　瓦埕渡并在二都。
　　石边头渡在七都。
　　阳岐渡在九都、十都间，亦名郑公义渡。凡江行者，南北必由此以济。波流最险，渡者维危。元郑潜改设官路，置舟立义田以赡操舟者。乡人立石碑曰：“郑公渡”。元吴海《郑公渡记》：“闽上游四州之水，从高赴下，既汇于洪塘，遂经台山，带郡城以东，其别流则南循方山，而会于长隑。台江古称险，连舰为浮桥，以济行者。元祐间，始创石梁。水道壅遏，少有淫雨，则暴流泛溢，凤岗百里以上皆为巨浸，坏庐舍，损禾麻，无岁无之。而其势日趋于南，扬突漂激，触斗噬啮，江面益广。旧时台江之险悉移于此，水西、水南诸步视为畏津。而新隑阳隑，实当江流回斡之冲，又有隧风不时摧帆折柁，舟人相语为戒。并岸强犷之徒，植党专济，他舟禁莫得行。要利不如意，则诟辱百端。扁舟苇如，坐客俱满，至不胜载而后发，少遇风涛，率多覆溺，前后不可以计。至正二十五年秋九月十二日，舟覆新隑，同死者一十八人，余以救获免。海北贰宪郑公适寓瓜山，闻而闵之。白太府，取巨木百章，营二舟，募村田亡之习于水者操之。一自白苗济阳隑；一自新隑济阳隑。置田二十五亩以给操舟者之食，不足又将劝好义者益之。舟既钜，无仓猝之虞，济是利，无邀阻之患。由是，远近之人来往者，莫不欢欣鼓舞，而颂之，曰：“江流沨沨，孰济郑公。我往我来，惠我无穷。”又曰：“汤汤江水，其深不极。脱我鱼鳖，就我几席，匪舟也车，匪川也途，公功惠我，不忘也且。”于是，凡咏歌之人与乡人父老，咸来告于予，曰：“吾侬居水滨，不能去舟楫。然数十年间，踬危者屡矣，哀溺者数矣。异时，舟人怙利且忍，视人性命者土芥然，虽众疾之，而不能革。自公建义渡以来，居人绝行者之忧，行者如在宇之安。独彼丧其利，朝夕怀怏怏心，略谋所以害而夺之者，微郑公之功，其蔑有不废者矣。夫安其利者，焉知去其害之难也，请为吾子记之。然鄙人不知故闻，昔郑子产以其乘舆济人于溱洧，君子非之，无乃为公讥乎？予曰：“不然，夫子产相郑国，躬秉其政，而涉人于国邑之内，于政诚有阙，君子非之。若公持节他道，政不得行，于此一触，耳目所闻见，遽兴恻隐之心，不能拯之于先，将图免之于后，盖仁人君子之用心也。夫田之薄，不可以不增，舟之敝，不可以不葺。公之心犹有以望于后之人，后之人抑岂无公之心乎？使后之人无公之心，则人之思公愈无已矣。”众又曰：“闻古人有所建置，而利不忘于人，人多以其氏称之。若白公渠、莱公井、苏公堤、李长者陂之类，愿刻石表曰：‘郑公渡’，则如何？”予曰：“宜。”众咸曰：“诺”，遂为记。公名潜，字彦昭，新安人。其居官有益于民者类如此，所在时见称云。”明叶向高《阳岐改旧路记》：“闽会城之南，有江达于海，其水自上流四郡千余里，皆汇于此。两山束之，故名峡江。怒涛激浪，急溜旋涡，险若瞿塘。自峡而上可二十余里，为阳岐。江水势纡缓，一苇可航，胜国以前，行者皆从此渡，称坦途矣。其后以兵乱榛芜，间逢虎暴，乃徙而由峡，路虽稍平，而每适风波，辄葬鱼腹。即近者，隆、万间大比之岁，生儒溺死以千百计，行旅病之。欲仍复旧路，而人情因循，惮于改作，屡寝。直指陆公来按闽，悉心民瘼，百废俱兴。检旧牍，得前福清令条议，慨然叹曰：兹路之不修更，其毋乃委民于壑乎？”檄下郡亟图之，太守喻公躬往相度，如陆公指。而或者又难其费甚，且谓余窥大田驿为坟而创此议也，宪使陈公持之坚，方伯丁公力主之，以上陈陆公。公报可，且相与计。兹役也，议论实繁，今决以两言，不烦民，不改驿，又安置喙。将鸠工，属丁公奉命抚闽，乃移渡于阳岐江。自江而南，剪棘甃石，平高堙下，辟为周行者五十余里。为桥二，公馆二，铺舍六，亭一，徼庐十，增渡舟八，埏埴材木，人徒之费，为金以两计者一千七百有奇。皆取诸没入之赀，与两台赎锾。官不捐帑，民不与闻。经始于辛亥秋季，告成于壬子之季春。较其道里视峡江减十之二。自吾邑以至莆阳、漳泉之往来于兹者，江行如陆，陆行如市，阳侯不惊，猛兽屏迹，万口腾欢，歌谣载道。而丁公、陆公复博访于众，谓取渡萧家道，缘吴山迳达台江，尤为径便，惟沙洲稍隔，则浮桥滉柱之法可行。乃更为除道建馆，与阳岐路并存，以待人之自趋，其计画周详，一至于此。丁公以书来告余，使为之记，且曰：此事为道旁之舍久矣。断而必成，惟直指功，次乃诸大夫，不佞何力之有？自今而后，遵道遵路无忌，直指与诸大夫，以拟于召埭、白堤，是在邦人。”余南向再拜稽首曰：是惟中丞直指与诸大夫恤我闽人，出之鲛宫蜃窟，而登之康庄，敢不世世拜赐，因思三代王政，舆梁道路，无不置力。单襄公过陈，道茀不治，即知其国有大咎，况于百千万人之所跋涉，与冯夷争一旦之命，其为患害何如，而可恬然置之乎？昔交南七郡，泛海转输，沉溺相继。郑宏奏开桂阳、零陵道，交人赖之。杨厥通褒斜而罢子午，后世凿石颂德。即吾闽万安桥之役，父老至今颂说蔡端明不置，千百载而下，此为再见，而今日之举，事半功倍，公私晏如。较之往代，更为难耳。乃余于此有深慨者。夫平险问之水滨，远近稽之道路，利害折之舆情，至为易便，犹不免于悠悠之谈，几成阻格。盖人情多端，口语难信，天下之困于议论，大较皆如此矣。此中丞直指，所以大造闽也。万历《府志》：“万历四十一年，以阳岐路不便往来，复从南台起，二十里至吴山，建一公馆于鸡母屿，置一浮桥，又由鸡母屿渡江抵萧家道登岸，又建一公馆。其阳崎铺舍仍存兼行，岐路之中，又有岐焉。今复旧路，由峡江行。按：今阳岐所改新路，即宋时所废旧路也。淳熙中，清源梁克家来守闽，撰《三山志》，其言曰：往时，驿路出方山渡，江面氵弥漫，无风准二十里，有风七十里。沿雨沙洲随潮涉，二时乃济。既有倾覆之患，又有侯次之劳，风潮弗律，侯或一二日，甫登南岸。即涉方山岭，又有佛岭、白蒲岭、热隔岭，而后达大田驿。宣和六年，俞提刑向以西峡水面五里，私商往来之地，命本邑治道。由玉泉院、峬尾、鼓山入新路，经弥陀山西方院五里，真隐又五里，峡江北岸亭渡五里，枕峰十八里，白鹿寺逾岭十二里，抵福清界，行者便之，乃植木以庇行人。寻自枕峰前良步角艮山院十里，通麻溪桥五里，獭溪桥通常思五里，通旧路遂不登白鹿，履道尤坦，名峡江。绍兴六年，申明以为经久可行。九年，峡江路旁诸寺，赂州吏请遵故道。张丞相浚召驿兵质之，遂不复易。论曰：闵子骞，鲁人也，耻臣私室，然于长府改作，喟然于旧贯之当仍也，夫亦未尝忌鲁矣。余于近事有感焉！闽之路，遵三山而南，道有表树，疆有寓望，夙称如砥，非一朝夕。频年以来，忽有言峡江迅驶，当徙而由阳岐者。然亦旋议旋止。迨万历壬子而阳崎之议成，刊木通道，置侯列邮，曾不逾时，而涉者震于风涛，跋者苦于峣峻，无何又改而之吴山矣。劳费倍增，虽较之阳岐稍夷，顾闻舆人之诵，终以为宜仍峡江之旧也。余近于大司徒马恭敏家，得见淳熙《三山志》，考阳岐一路，移之峡江，在宋宣和六年，其事所载甚详。窃叹古人之相度，欲垂一方以为百世利者，岂出今人下哉！爰记其繇，用贻考古之镜，倘有以成事之说罪我者乎？则余闽人也，亦聊附于长府之论云尔。《易》曰：革而当，其悔乃亡。”